10 月 13 日同一天，南京和成都两地都迎来了物流仓储用地的成交好消息，一块紧邻长江航运枢纽，一块挨着国际铁路港，都为当地物流发展添了新动力。

先说南京江北新区的地块，江苏安德福仓储花 1002 万元拿下了 NO. 宁新区 2025GY14 地块。这块地面积有 1.23 公顷，换算下来大概 18.45 亩，就落在江北新材料科技园里。最关键的是它紧挨着长江航运枢纽，以后不管是原材料运进来，还是产品送出去，走水路都特别方便，刚好能补上当地产业物流的缺口，让园区里的企业物流效率提上来。

另一边成都青白江区的成交更受关注，城厢镇 192.22 亩的物流仓储用地，被成都蜀道物流以 9610.87 万元拿下，算下来每亩才 50 万元。这块地的位置太有优势了，就在国际铁路港旁边，而青白江本身就是西部物流枢纽的核心区域，2024 年这里的产业用地供应面积和增速都是成都第一。蜀道物流计划在这里建智慧物流中心，加上铁路港已经有 23 个国际物流节点，以后货物通过蓉欧快铁就能直达欧洲，进一步巩固成都的西部物流枢纽地位。

这两块地的成交看着是单独的交易，其实都踩在了区域发展的点子上。南京靠长江航运，成都靠铁路枢纽，各自发挥交通优势。而且从用地情况来看，青白江一直坚持节约高效用地，南京也在配套产业物流需求，都是为了让物流网络更完善。对企业来说，有了这些专业物流仓储设施，供应链会更顺畅；对城市来说，物流强了，产业发展也会更有底气，真是双赢的好事。