中新网海口2月17日电 (记者 王晓斌)

海口新海港响应琼州海峡过海效率问题

近期，海口新海轮渡码头有限公司面临琼州海峡出岛车客流量高峰，导致过海效率低下的问题。常务副总经理梁超在新闻发布会上表示，目前港口滞留车辆和旅客与按时到港的车辆和旅客叠加，给疏运工作带来压力。为应对这一状况，新海港已与公安等驻港部门协同，确保港口通过能力和船舶运力最大化。

2月16日，琼州海峡单日出岛航班达到141班，运送旅客10.1万人，车辆1.8万辆次。为提高疏运能力，海口市政府副秘书长李忠标表示，除了16日北岸船舶支援南岸运输外，17日将继续协调北岸提供10个航次支援南岸，以保障出岛疏运工作。截至17日中午，预约出岛的小车总数约为2万辆，已运送约9000辆，预计全天待出岛的车辆约有1.1万辆。

针对舆论关注的过海难和效率问题，梁超解释称，由于返程高峰和可能的雾天停运，导致人、车流短时高峰。港口已开通所有安检、检票、身份核验通道，以缓解疏运压力。新海港仍执行原有预约机制，只有购票并符合进港时间要求的车辆才能进入港口。

对于新能源车主的购票问题，梁超提到，航运部门会根据需求增开新能源车出岛专班。车主可通过关注相关公众号获取专班信息并预约购票。

李忠标还提到，海口市已投入约2500名工作人员和志愿者，以及500多人次进行24小时包点服务，确保疏运期间秩序维护和保障。同时，还与石油公司合作设置临时加油供应点，提供用油配送保障。

由于港口待渡场饱和，预计疏运时间将达到9小时左右。李忠标建议司机和旅客先到市区休息，暂缓前往港口，延误的船票将保持有效。他还建议市民错峰出岛，并表示将最大限度增售2月18日至20日的船票。